La compagnia aerea Qantas

L'Alitalia è sull'orlo del fallimento? Si fanno girotondi, consultazioni, gare d'appalto, infuocate discussioni politiche e lotte sindacali? Data aria ai polmoni e rinfrancatevi lo spirito con la compagnia aerea Qantas

"Dopo ogni volo , i piloti della Qantas compilano un foglio detto " foglio dei guasti " che spiega ai meccanici i problemi dell'aereo. I meccanici aggiustano i guasti, documentano il loro operato sul foglio e lo passano di nuovo ai piloti prima del volo successivo. Indubbiamente gli operatori a terra della Qantas non mancano di senso dell'umorismo. Ecco qualche lamentela dei piloti (P) e la soluzione segnalata dagli ingegneri della manutenzione (S). Comunque la Qantas è l'unica compagnia aerea a non aver mai avuto un incidente. Anche se sembra uno scherzo, E' TUTTO VERO!!!!!"


P: Pneumatico interno sinistro avrebbe quasi bisogno di essere sostituito.
S: Pneumatico interno sinistro quasi sostituito.


P: Test di volo OK , tranne atterraggio automatico molto duro.
S: Non c'è l'atterraggio automatico installato su questo aereo.


P: Qualcosa non ben fissato nella coda.
S: Qualcosa fissato nella coda.


P: Scarafaggi morti sul parabrezza.
S: Scarafaggi vivi ordinati e in arrivo.


P: Pilota automatico in modalità mantenimento altitudine produce una perdita di 200 piedi al minuto.
S: Non si è potuto riprodurre il problema a terra.


P: Tracce di perdite nel carrello destro.
S: Tracce rimosse.


P: Volume del DME incredibilmente alto.
S: Volume DME messo ad un livello più credibile.


P: I fermi provocano il bloccaggio delle leve dell'accelerazione.
S: E' a quello che servono


P: IFF non funzionante.
S: IFF sempre non funzionante quando sta su OFF.


P: Sospetta lesione nel parabrezza.
S: Sospetta di avere ragione.


P: Motore N.3 perso.
S: Motore N.3 trovato sull'ala sinistra dopo una breve ricerca.


P: L'aereo si comporta in modo buffo.
S: Aereo messo in riga dicendogli di volare bene e di fare il serio.


P: Il radar emette ronzii.
S: Radar riprogrammato con musica.


P: Topo nella Fusoliera .
S: Gatto installato.


P: Rumore proveniente da sotto il pannello della strumentazione . Sembra un insetto che picchia su qualcosa con un martello.
S: Martello sequestrato.

Bellissimooo!

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P: Scarafaggi morti sul parabrezza.
S: Scarafaggi vivi ordinati e in arrivo.

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walloz, 25/09/2008 18.30:

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Bellissimooo!

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P: Scarafaggi morti sul parabrezza.
S: Scarafaggi vivi ordinati e in arrivo.

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non sapevo che EffeCi facesse anche il tecnico della Qantas.....

No... io sono il fornitore di quelli vivi...

Fatevi due risate guardando cos'abbiamo combinato il week end scorso a Entomodena...

Entoforum a Entomodena 2008